martedì 31 agosto 2010

Franciacorta

Nuova giornata di pista a Franciacorta insieme all'amico Cristiano.
Un bellissimo pomeriggio in piacevole compagnia.



Purtroppo oggi son dolori (gambe, spalle, ecc) ... i segni dell'età e di un inesistente allenamento.

Alla motoretta resta da fare:
- cambio carter frizione per trafilamento olio, relativa guarnizione e nuova protezione in vetroresina
- sistemare la manopola del gas che sta uscendo e fissaggio con fil di ferro
- montare il radiatore supplementare dietro a quello esistente

problema liquido raffredamento: risolto

domenica 22 agosto 2010

Ri-minimo alto

Sabato 21 il giro del rientro prevedeva la svizzera ed invece a causa di un minimo di nuovo a 3500-4000 ho dovuto fare l'autostrada per il rientro ...

vediamo se Farioli mi risolve definitivamente il problema

Passi di Brocon, Rolle, Valles, San Pellegrino, Manghen (354 km)

Mercoledì 18 agosto senza una goccia d'acqua abbiamo fatto il giro della mappa sotto


Visualizzazione ingrandita della mappa

Da segnalare:
- il passo di Brocon (voto: 10 per strada e assenza di traffico)
- passo di Valles

Nota: il passo Manghen è troppo frequentato da macchine in proporzione alla più che esigua larghezza ... non ne vale la pena

Monte Bondone - Passi della Mendola e Lavazè (296 km)

Il lunedì 16 agosto con un meteo che dà acqua (e che prenderemo al ritorno) partiamo da Mlveno con l'idea di fare un giro "nei paraggi" in modo da essere di ritorno per le 16.30 pronti per sauna/bagno turco/piscina.

il percorso fatto è quello qui rappresentato.


Visualizzazione ingrandita della mappa

Da segnalare:
- salita al Monte Bondone
- tratto da Cavalese a Tires

PS: le dunlop sportsmart tengono bene sul bagnato :-)

ed ecco anche un paio di video del giretto:



Calco - Molveno via Croce Domini (210 km)

Sabato 14 agosto mentre la famiglia si muoveva in macchina verso Molveno, io facevo questo percorso


Visualizzazione ingrandita della mappa

per fare il bel passo Croce Domini e la ancora più bella discesa a Bagolino

giovedì 12 agosto 2010

Giro svizzero breve (374 km)

In occasione della visita di mio cugino Max con il suo CBR 954 RR avevo pianificato un bel giro di 600 km circa ....
Purtroppo però il meteo non era favorevole ed un temporale ha rotto le balle fino a metà mattinata.

Abbiamo perciò pranzato insieme ed atteso che il cielo si aprisse ed alle 14.30 eravamo in partenza per il giro classico


Visualizzazione ingrandita della mappa

Max va molto bene in moto ed è un piacere "cercare" di stargli dietro su e giù dalle montagne :-))

Abbiamo avuto da un alto la fortuna di prendere solo 2 gocce a Chiavenna e di riuscire a passare subito dopo i temporali, dall'altro lato abbiamo avuto la sfortuna (ma credo che per questi posti sia la normalità) di fare sorpasso coda dal passo del Foscagno fino praticamente alla fine della Valtellina .... un'incubo.

Rientro alle 19.30 pronti per doccia e cenetta!

Problema minimo alto

Ieri nell'attesa di preparare il giretto alpino con mio cugino, accendo la KAPPA per un paio di commissioni.

Da fredda il minimo è sempre alto, ma regolarmnete dopo alcuni km, si abbassa sotto i 2000
Questa volta invece resta a 3500 fissi per tutti i 15 km di viaggio. Diventa così inguidabile: il cambio diventa duro e molto molto rumoroso e a bassa velocità temevo di fregarmi la frizione ...

torno a casa, guardo sul forum LC8.org e trovo di non essere l'unico ma che altri con lo stesso modello hanno avuto lo stesso problema.
Alcuni hanno risolto con un reset della centralina altri hanno dovuto cambiare il blocco dei corpi farfallati dove un sensore risultava andato.







Parto ovviamente con il primo trick anche perchè all'11 di agosto qui non c'è un conce aperto: stacco il negativo della batteria per un'ora circa, la riattacco e lascio la moto girare per 15 minuti senza fare alcunchè. Spengo e riaccendo e parte regolare.

Di certo essendo ancora in garanzia, in occasione anche del tagliando del 16k km la farò vedere per benino

domenica 8 agosto 2010

Giro svizzero (494 km)

Già che l'amico pluto partiva motomunito per il trentino, mi sembrava "brutto" lasciarlo solo perciò ho condiviso con lui un pezzo di strada ...

E' sabato di esodo ed in effetti c'è il mondo per strada ma non ci facciamo demoralizzare. Ritrovo al bar solito di Chiavenna alle 8.30 ...
Anche stavolta ho dimenticato la carta d'identità ... speriamo

il giro che farò oggi è il seguente:


Visualizzazione ingrandita della mappa

anche se è una versione corta viso che devo essere a casa prima delle 16
Con pluto facciamo la strada fino a dopo Sluderno, poi io faccio lo Stelvio per scendere a Bormio.
Dal versante Trentino c'è parecchia neve mentre nulla c'è dal lato lombardo.

Il bel freschino che mi ha accompagnato per tutto il viaggio svanisce poi nel tratto valtellinese ma tanto il bello del giro è alle mie spalle.

blogger templates | Make Money Online