sulle ruote ...

dopo un mesetto a terra nell'attesa che tornasse il forcellone dalla sabbiatura, da ieri sera la R è sulle sue ruote o meglio sulle sue nuove Racetec K1 comp



e devo dire che fa tutta un'altra impressione :-)

Ho poi svuotato l'olio dalle forcelle ormai di un bel grigio ... insomma era proprio ora di cambiarlo.
Per il fine settimana mi aspetta per certo quindi il cambio olio forcelle e piastra sterzo :-)

Gomme per la 990

al debutto sulla nuova MTS 1200 ci sono le Pirelli Scorpion Trail
che adesso avranno anche le dimensioni 120/70 e 180/55 da 17"

ecco cosa si dice dal sito pirelli:

# Struttura con cintura radiale a zero gradi, associata ad una carcassa leggera e resistente per premiare maneggevolezza e tenuta anche a velocità elevate. Ne risulta una copertura stabile ed uniforme nella distribuzione delle pressioni al suolo, capace di ottimizzare l'impronta a terra a qualunque angolo di piega.
# La mescola è ad alta percentuale di silice per garantire tenuta sul bagnato e soprattutto una rapida entrata in temperatura, a tutto vantaggio del grip anche su asfalto freddo e umido.
# Il disegno battistrada è frutto di una innovativa e piacevole combinazione tra la tassellatura tipica dell'enduro e le linee curve dei pnaumatici supersport: look aggressivo ed ottime prestazioni sul bagnato.

Lavori sull'R6 #3

Qualche foto sul suo stato attuale ...







in ordine c'è ancora:

G3 Moto:
- tubi in silicone blu (130 euro)

Motozoo di Merate:
- liquido Motul Mocool per il radiatore (18 euro)
- sostegni cavalletto posteriore in ergal blu (12 euro)

Carzaniga Moto:
gomme Metzeler Racetec K2 (260 euro)

Passando poi da Luciano di Colorservice mi ha fatto notare come il serbatoio che lui doveva verniciare sia stato tagliato e saldato interamente ... mi ha perciò consigliato alla prossima occasione di cambiarlo ...
praticamente ho comprato un patchwork e non una moto

EICMA 09

giro breve ... 3 ore per vedere quello che serviva ...

complimenti a chi ha disegnato la nuova Multistrada 1200
150 cv, ABS, controllo di trazione, ride by wire, sospensioni regolabili elettronicamente (ma magri fa anche il caffè) ed una linea favolosa: un mix di moto da sparo, da touring,da SM e con la gomma giusta anche da strade bianche.

Lavori sull'R6 #2

Dopo le carene, gli acquisti ad oggi sono stati:

da TAGOMOTOCORSE.COM:
- 1 Filtro Aria K&N € 98,22
- 1 Filtro olio K&N € 17,57
- 2 Pastiglie Anteriori ZCOO - Mescola Sinterizzata Ceramica € 110,94
- 1 Pastiglie Posteriori SBS - Mescola Sinterizzata € 32,92
- 4lt Olio Motore Castrol POWER1 RACING (10w50) € 83,64
- 4 Candela NGK Iridium (CR10EIX) € 65,08
- 1 lt Olio forcella OHLINS - Sae 15 € 25,38
- 1 telaietto sport anteriore nero € 139,23
- 1 telaietto sport anteriore nero € 304,98

da CARPIMOTO.IT:
- 1 pompa freno radiale Brembo 19RCS € 279,00
- kit tubazoni frentubo acciaio/ergal € 105,00

da REDRACINGPARTS.IT:
- 1 lt Olio freni/frizione Brembo Racing LCF600 € 29.33
- 1 Comando gas desmodromico - DIAMETRO 22 mm €21.86
- 1 Caricabatterie Accumate € 51.98
- 1 Serbatoio 30 cc € 10.26
- 1 Blocco comandi elettrici destro € 20.58

da PRO-BOL.COM:
viteria in acciaio e titianio per € 163,64

... ma non è finita qui ....

Lavori sull'R6 #1

l'R6 è smontata. Motore e telaio sono appoggiati per terra in garage ...
non conto di spingermi oltre nello smontaggio: mi limiterò a controllare lo stato delle parti meccaniche accessibili.

Ieri ho portato a verniciare da Colorservice sas di Cornaredo le seguenti parti:
- carena plasticbike con codone (3 parti)
- serbatoio da sverniciare e da ricolorare, lasciando la ghiera e il tappo del serbatotio a colore originale
- forcellone da sverniciare e da rifare nero. Luciano di Colorservice dovrà anche staccarmi la catena non avendo io lo strumento per smontarla.
- cerchio anteriore e posteriore da rimettere a nuovo, buttando via i racetech consunti attualmente montati

Luciano è una persona estremamente disponibile ed esperta. il posto è difficile da trovare ma una volta trovato, devo dire che è un ottimo punto di riferimento.
E' capace con competenza di occuparsi non solo di colorazioni ma anche e soprattutto di telai e sistemazione degli stessi.