Viaggio A/R a Pesaro

Andata Parma-Pesaro
partenza alle 6 da casa con gancio con l'amico Michele all'area di servizio San Zenone per fare il percorso scaricabile per Google Earth da QUI.
Commenti su questo percorso:
- favoloso il tratto da Langhirano a Castiglione de' Pepoli
- molto-molto bello il tratto da Londa a Stia da fare (potendo) n-volte

Pranzo molto buono a Zocca a base di ravioloni vegetali con burro e pomodoro e fiori di zucca in pastella ... una prelibatezza.
a Barberino io e michele ci siamo salutati (grazie mik per la compagnia!)


Ritorno Pesaro - Modena
al ritorno partenza alle 7 dal Pesaro secondo il percorso QUI scaricabile tramite Google Earth
I commenti su questo percorso:
- strade marchigiane tipicamente mal tenute
- paesaggi spettacolari soprattutto nella zona di casteldelci
- bellissimo attraversare le foreste casentinesi passando per l'eremo di Camaldoli
- molto bello salire da bagno di romagna al passo dei mandrioli (e discendervi)
- il classico del passo del giogo

I file per il Garmin sia dell'andata che del ritorno sono scaricabili QUI.

In un paio di occasioni il percorso non è quello della mappa causa strade interrotte da frane/lavori che mi hanno fatto fare qualche sterrato su e giù dalle montagne ...
Peccato non aver avuto il tempo necessario per fermarsi non solo per pipì/acqua/cibo ...

Dunlop sportsmart

Arrivato a Pesaro il mio secondo treno di continental sport attack erano andate e infatti le sentivo scivolare a gogo'
Perciò adesso sto montando le dunlop sportsmart di cui le riviste han parlato un gran bene soprattutto per la tenuta sul bagnato e per le loro caratteristiche innovative rispetto alle qualifier RR

Il profilo è come si vede più a pera ...

Prezzo: Care! le sto pagando montate 325 €
Ma sono qui a Pesaro e a casa devo tornare per vie curvilinee come all'andata

Aggiornerò le sensazioni al ritorno!

- Posted from my iPhone

Il primo giro serio di quest'anno!

dopo un anno di astinenza stradale per lavoro/bimba/'zzi vari ...
con l'amico pluto abbiamo fatto un giretto per sgranchire le ruote


Visualizzazione ingrandita della mappa

grazie amico per la bella giornata di moto! è stato comunque bello sbagliare strada n volte per renderla ancora più curvilinea

Adria - Pista I al Ducati DRE

stasera sono reduce dal corso della DUCATI ad Adria.
Alcuni commenti:
- la saponetta sinistra si è dimezzata, la protezione metallica della punta dello stivale è raschiata ed il sorriso sotto il casco è a 48 denti :-))
- la pista ad Adria non è veloce come tanti altri circuiti ma si presenta come un'ottima scuola di pista ... oddio in fondo al rettilineo del traguardo con l'848 ho letto 218 prima di svenire per la frenata
- i maestri erano degli ottimi piloti anche se il nostro (degli altri non so) si è limitato a farci da lepre ... per carità una funzione fondamentale per imparare le traiettorie. La sua pecca è che oltre a dirmi "la tua posizione è perfetta" (grazie dico io) non mi ha trovato un solo suggerimento tecnico, non mi ha segnalato un errore o un "trucco" ... niente di niente ...
Giacchè so perfettamente di non essere Stoner, mi aspettavo almeno UN commento sulla mia guida (soprattutto nei giri in cui lui mi seguiva)
- l'848 è una gran bella moto: intuitiva, facile a scendere, l'anteriore è molto preciso e ti telefona se decide di scivolare (in piega quando ha fatto per scivolare, mi è bastato mollare il gas per riprenderlo facilmente), scalda abbastanza e la posizione in sella è abbastanza da fachiro. Non so come si fa a comprare moto come queste se NON le si usa in pista ... credo che fuori dalla pista sia stancante come mezzo ...

concludendo: lo consiglio per per il fatto che hai una bella moto da strizzare inclusa nel CARO prezzo ed una buona organizzazione. Lo sconsiglio a chi si aspetta da un corso un VERO corso (con consigli tecnici dettagliati sul proprio stile) perchè non le troverà ...

penso perciò che il mio prossimo corso sarà BMW sulla S1000RR :-)))

Pista Adria DRE